快速充电桩

充电桩在为电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHV)在供电中起着至关重要的作用。松下的继电器可以满足车载电池的大容量化和快速充电的需求。

面向快速充电桩

AC端

DC端

整流器

电动汽车

PhotoMOS
30〜60V型

PhotoMOS
HE-N HE PV HE-S LF-G
HE-N HE PV HE-S LF-G
(HE-N : 1a 120A 480V AC)
(HE PV : 1a 35A-90A 277V AC)
(HE-S : 2a/2a1b 35A 277V AC)
(LF-G : 1a 22A-33A 250V AC)
PhotoMOS
PhotoMOS
备有最大1,500V耐压品。
关于品种,请向各营业分公司确认。
EP
EP
(1a 80A-300A 1,000V DC ※)
1,000V DC是最大允许电压。
额定值400V DC。
其他
推荐产品
EV・PHEV 充电用接地插座
以上商品也推荐用于普通充电桩。

安全通断(AC端/DC端)

用于AC端安全切断
将继电器用于电网的安全切断。具体而言是指产生异常电流时进行切断,以免影响到商用电源端。为保护电力系统,作为安全对策,需要使用功率继电器。
使用HE-S时

※使用2a1b型×1个
(可以构建一个检测触点粘连的电路)
推荐
继电器
用于DC端安全切断
电池以及系统发生不良、故障时,作为安全对策,需要使用功率继电器。
推荐
继电器

※ 1,000V DC最大允许电压。额定400V DC。


绝缘检测

⽤于绝缘检测
使用PhotoMOS 来对急速充电站的绝缘老化进行监视。
单元内发生绝缘老化的情况下,导通时会有接地电流流过,通过传感器进行检测。
因蓄电池为高电压,高耐压型的PhotoMOS是最适合的。

警报信号输出
〈异常时〉

电流互感器

蓄电池

电流互感器

绝缘老化部分

蓄电池单元内部

出现绝缘老化部分的情况下,继电器导通后,会有电流流过。

  
(高电压部分与底盘之间的绝缘发生老化时)
1. PhotoMOS 导通
2. 通过电流互感器检测接地电流
3. 输出警报信号

电流

推荐
继电器

备有最大1,500V耐压品。关于品种,请向各营业分公司确认。

信号控制

用于信号控制 启动IC卡
对于需要在充电控制等中使用IC卡的机型,将低接通电阻的PhotoMOS(30V〜60V型)用于信号控制。
推荐
继电器

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PhotoMOS Phototriac Coupler Solid State Relays 选型手册
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