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接触可靠性
车载用连接器基板对FPC连接用 CF1
削減工数：无需中转线束
耐振动性：双触点结构
高可靠性：惯性锁结构可防止连接器出现不完全组合
- 车载应用所需的抗振性、耐热性（125℃）
- FPC与基板直接连接（不需中转线束）
- 双触点夹紧结构确保接触可靠性
车灯、BMS、加热器、自动门、动力传动、平视显示器等
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对应多芯化
基板对FPC连接用 CF2
可满足多芯需求
减少工时：无需中转线束
高可靠性：接触可靠性高的金属触点
- 可满足车载所需的耐振动性和耐热性（125℃）
- 不需中转线束，FPC和基板可直接连接（无需中转）
- 双触点夹紧结构确保接触可靠性
车灯、BMS、加热器、自动门、动力传动、平视显示器等
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低高度3.4mm
车载用连接器基板对电线连接用 CW1
低高度、有助于机器・模块的薄型化设计
- 3.4mm的低高度设计
- 确保车载应用所需的抗振性、耐热性（125℃）
- 防止组合锁定误操作的｢防误动作结构｣
车灯、BMS、加热器、自动门、
动力传动、平视显示器等
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底面积小
车载继电器CN-H继电器
适用于节省空间、智能J/B的高负载对应继电器
- 小型（底面积小）、实现最大通电电流20A（640mW型：施加16V时）
- 便于进行印刷板图案设计的端子排列
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底面积小
车载继电器TG继电器
小型且高容量（35A）的通断能力、可替代微型ISO继电器
- 小型（底面积小）高容量、实现最大通电电流35A（施加电压12V DC、at20℃时）
- 低消耗功率型
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底面积小
车载继电器TL继电器
高容量（40A额定）、底面积小、有助于模块的小型化
- 小型（底面积小）高容量（40A）通断能力、可替代微型ISO继电器
- 对应40A熔断器
- Pin in Paste型系列化
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底面积小
车载继电器TT继电器
智能J/B用 高容量（60A）印刷电路板继电器
- 小型・高容量(60A 可对应保险丝)
- 触点构成: 双接触式 2a (1 Form U)
- 备有一系列的Pin in Paste型产品
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高容量
车载继电器EV继电器
高容量・安全开关、实现模块的小型・轻量化
- 小型・轻量・安全
- 高接触可靠性
- 小型高耐压短路、静音型已系列化
采用密封触点构造的DC高电压・高容量通断的继电器系列
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DIP 2a
PhotoMOSGU 2a DIP-8pin(SMD)
漏电流小，可抑制电池消耗
在车载市场上有丰富的使用实绩
有助于模块的小型化
- 适用电压300V等级的电池
- 小型、高耐压（600V）
- 漏电流小
- 可以进行高速切换
- 双通道结构
BMS漏电监视（绝缘劣化检测）等
*BMS：电池监控系统
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DIP 1a
PhotoMOSGU 1a DIP-6pin(SMD)
即使使用高压电池也可确保安全限度
在车载市场上有丰富的使用实绩
有助于模块的小型化
- 适用电压450V等级的电池
- 小型、高耐压（900V）
- 漏电流小
- 可以进行高速切换
BMS漏电监视（绝缘劣化检测）等
*BMS：电池监控系统
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DIP 1a
PhotoMOSHE 1a DIP-6pin (SMD)
即使使用高压电池也可确保安全限度
在车载市场上有丰富的使用实绩
有助于模块的小型化
- 适用电压750V等级的电池
- 小型、高耐压（1,500V）
- 小漏电流
- 可以进行高速切换
BMS漏电监视（绝缘劣化检测）等
*BMS：电池监控系统
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